Krytox™ GPL 205 Smar niepalny PFPE

2.117,34 zl PLN 2.352,60 zl PLN Oszczędzasz 235,26 zl PLN

Z wliczonym podatkiemDostawa obliczana przy kasie

Pozostało tylko 3 szt.!

Atest: NSF H1 spożywczy do kontaktu z żywnością

Cechy szczególne: Dobra odporność chemiczna, Dobra odporność na utlenianie, Dobra przyczepność do wielu podłoży, Niski poziom hałasu, Wydajność w niskich prędkościach, Wydajność w wysokich temperatur., Wysoka przyczepność i adhezja

Konsystencja NLGI: NLGI 2

Niska temperatura: od -31°C do -50°C

Przemysł: Chemia i Petrochemia, Lotnictwo, Medycyna i farmacja, Motoryzacja, Obróbka i produkcja metali, Papier i Celuloza, Żywność i Napoje

Skład Ciała Stałe: PTFE teflon

Wysoka temperatura: +201°C do 249°C

Zastosowanie: Chemiczne żrące środowisko, Maszyny spożywcze, Papier i tektura, Pompy, Próżnia, Próżnia pompy próżniowe, Smarowanie gumy i elastomerów, Smarowanie tworzyw sztucznych, uszczelnienia o-ringi i zawory, Usługi reaktywne, Wielozadaniowe, Łożyska toczne

baza chemiczna: Fluorowa PFPE Perfluoropolieter

Krytox™ GPL 205 Grease

Wysokiej jakości smar niepalny dopuszczony do kontaktu z tlenem, biały, czysty, nietoksyczny, niereaktywny

Smar fluorowy na bazie perfluoropolieteru PFPE, nie zawiera dodatków i może być stosowany na elementach wchodzących kontakt z chemikaliami.

Typowe zastosowania

Smary Krytox są powszechnie stosowane w przemyśle motoryzacyjnym, spożywczym, papierniczym, lotniczym, kosmicznym, nuklearnym, metalurgicznym, chemicznym i obejmuje:
  • zawory i łożyska
  • przyrządy lub łożyska mające kontakt z chemikaliami, w tym alkohole, amoniak, rozpuszczalniki, para, kwasy i zasady
  • systemy tlenowe, w tym LOX i GOX.
  • uszczelnienia i o-ringi - kompatybilne ze wszystkimi rodzaje uszczelek
  • instalacje próżniowe

Cechy i zalety

  • Bezpieczny dla służby chemicznej i tlenowej; zapewnia odporność na promieniowanie
  • Utrzymywanie smarowania w wysokich temperaturach do + 204 °C
  • Niereaktywny na ostre chemikalia, kwasy, parę lub wilgoć
  • Kompatybilny ze wszystkimi materiałami elastomery, tworzywa sztuczne, metale
  • Certyfikat spożywczy NSF H1 dotyczący przypadkowych kontaktów z żywnością
  • Bezterminowe trwałe smarowanie w zastosowaniach "wypełnionych dożywotnio"

Porównanie zdolności smarnych i Przewaga smarów na bazie olejów fluorowanych 

porównanie smarne i przewaga smarów fluorowych

Specyfikacja produktu

Typowe Właściwości dla smaru GPL105 GPL205 GPL215 GPL225
Dodatki Antykorozyjne Nie Nie Nie tak
Dodatki EP ekstremalnego nacisku Nie Nie tak Nie
Antykorozyjna Ocena, ASTM D1743 NA NA NA Przechodzi
Wygląd zewnętrzny Jasny Olej Biały,
Kremowa konsystencja
Czarny,
 Kremowa konsystencja
Biały,
Kremowa konsystencja
4 Ball Wear (Test Zużycia 4-kulowy)  0.8mm 0.68mm 1.01mm 0.74mm
ASTM D4172 (olej) / D2266 (smar) 
40 kg, 1200 obr./min, 1 godz. w 75 °C (167°F)
Wydajność łożysk w wysokiej temperaturze 5000+
ASTMD3336,godz.,10,000obr./min,200°C(392°F)
4 Ball EP, ASTM D2783 (olej) / 2596 (smar)  92.7/315 kg 132.6/800kg 174.4/Powyżej800kg* 198.5/Powyżej800kg*
LWI / Obciążenie zespawania Weld Load  
Szacowany Użyteczny Zakres Temperatur  –36–204°C(–33–400°F)  
Lepkość Oleju Bazowego, cSt 20°C(68°F) 522  
40°C(104°F) 160  
100°C(212°F) 18  
204°C(400°F) 3.1  
Indeks Lepkości Oleju 124  
Separacja oleju ,% wag po 30 godz., 99°C (210°F) 5  
Maks. Zmienność Oleju,    
% w 22 godz., D2595121 °C (250°F) 1  
204 °C (400°F) 7  
Punkt kroplenia NA  
Standardowa Konsystencja NLGI 2 2 2
(Inna Dostępna na Specjalny Wniosek)
Gęstość przy 0°C (32°F), g/cc 1.94 1.98 2.12 1.99
Dopuszczenie do Kontaktu z żywnością NSFH-1 NSFH-1 Nie

NSFH-1


Przechowywanie i trwałość

Ze względu na obojętny, nieutleniający charakter składników, Smary i oleje Krytox™ mają nieokreślony okres trwałości jeśli pozostają nieotwarte i przechowywane w czystym, suchym miejscu.

 

Zastosowanie w lotnictwie (wnętrze statków)

  • eliminacja hałasów, trwale eliminuje niepokojące dźwięki, podczas stykania się materiałów takich jak ze sobą, jak tworzywa sztuczne, metale lub skóra.
  • dopuszczony do kontaktu z żywnością do kuchni i korzystania z toalety.

Zastosowanie w motoryzacji

  • Zatrzaski,
  • zespół pedału hamulca,
  • sprężyna poduszki powietrznej,
  • układ kierowniczy, 
  • Czapki świec zapłonowych (Eliminacja przyczepności korka rozruchowego, eliminacja pęknięć izolatora) 
  • Smarowanie O-ringów, uszczelek elastomerowych - Smar montażowy
  • tłumienie hałasu
  • NVH eliminacja pisków części wewnętrznych, uszczelek okiennych
  • Sprzęgło hydrauliczne, Smar do siłowników
  • Smar do szyberdachów

Smar Krytox™ GPL 205 może być stosowany na różnych komponentach, w tym tych które są narażone na trudne czynniki środowiskowe, takie jak: deszcz, śnieg, kurz, sól, środki czystości i pielęgnacji samochodu oraz popularne płyny samochodowe.

Zastosowanie smaru GPL 205 rozwiązuje problem z hałasem podczas parkowania mechanizmu hamulca postojowego

Szybkie, łatwe w aplikacji i bezwonne rozwiązanie, natychmiast wyeliminowało problem z hałasem. Stwierdzono również, że pojedyncze zastosowanie Krytox™ GPL 205:
wystarczy, aby zapewnić dożywotnie rozwiązanie problemu.  Rozwiązanie było również odporne na płyn hydrauliczny DOT4, zapewniając zwiększoną trwałość.

Smarowanie systemów szyber-dachowych

Istnieje wiele obszarów zastosowań w systemie szyberdachu, w tym eliminacja negatywnych skutków warunków atmosferycznych.
  1. Smarowanie systemów mechanicznych (układ napędowy - silnik i kable, wsporniki sterujące, ślizgi)
  • przymocowane do kabli i szklanego (ruchomego) panelu
  • sterowanie uruchamiania szyberdachu
  • Wytłumienie hałasu (uszczelki ruchome panele, rama systemu dachowego, nadwozie)
    • mocowanie uszczelki do ramy konstrukcji dachu lub szkła
    • przymocowanie uszczelki do konstrukcji nadwozia


Wysokowydajny smar PFPE Krytox™ ułatwia proces lekkiej konstrukcji bez pogorszenia jakości i wydajności elementów, co ma duże znaczenie w nowoczesnych samochodach elektrycznych.

• Wysoka wydajność: pracy w ekstremalnych warunkach
• Trwałość -odporny na rysy i pęknięcia i zapewnia trwałość podstawowych właściwości komponentów zwłaszcza w trudno dostępnych miejscach)
• Kompatybilność materiałowa
• Bezpieczeństwo - bezwonny, zawiera nielotne związki organiczne (LZO), nie emituje gazów, Branża obawia się, że w samochodach
uwalniane chemikalia mogą być toksyczne,
może się rozproszyć.

Właściwości te pozwalają producentom samochodów:
• Dzięki zastosowaniu lekkiej konstrukcji zmniejszać zużycie paliwa oraz zredukować emisję CO2.
• Wdrażać innowacje materiałowe i projektowe dla redukcja masy samochodu
• Zredukować częstotliwość smarowanych elementów.

 


Zastosowanie w przemyśle spożywczym

  • Smar wielozadaniowy
  • Łożyska, zawory, uszczelki, O-ringi
  • Do środowisk niekorozyjnych

 

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)