EVIL RAPID ORANGE MINERAL OIL
RAPID ORANGE LOW VISCOSITY to specjalistyczny olej mineralny o bardzo niskiej lepkości, przeznaczony do nowoczesnych hydraulicznych układów hamulcowych w rowerach.
Formuła została opracowana z myślą o współczesnych konstrukcjach hamulców o wąskich kanałach hydraulicznych, precyzyjnych tłoczkach oraz wysokiej czułości układu. Obniżona lepkość znacząco redukuje opory przepływu i pozwala w pełni wykorzystać potencjał nowoczesnych systemów hamulcowych.
Olej zapewnia:
- ekstremalnie szybkie narastanie ciśnienia,
- błyskawiczną reakcję tłoczków zacisku,
- bardzo lekką i płynną pracę klamki,
- wysoką precyzję modulacji siły hamowania,
- minimalne straty hydrauliczne.
Jest szczególnie rekomendowany do nowoczesnych hamulców sportowych i wyczynowych, gdzie liczy się natychmiastowa odpowiedź układu oraz maksymalna kontrola.
| Parametr | Jednostka | Wartość |
| Lepkość kinematyczna 40°C | mm²/s | 5 |
| Temperatura zapłonu | °C | 131 |
| Temperatura krzepnięcia | °C | -42 |
| Temperatura wrzenia | °C | 285 |
| Gęstość 20°C | g/ml | 0,80 |
Lepkość 5 mm²/s – ultra low viscosity
Zapewnia wyjątkowo szybki przepływ medium w nowoczesnych układach hydraulicznych o małej średnicy przewodów. Pozwala uzyskać natychmiastową reakcję oraz wyraźny punkt brania.
Temperatura krzepnięcia -42°C
Gwarantuje zachowanie płynności nawet w bardzo niskich temperaturach, bez pogorszenia charakterystyki pracy klamki.
Temperatura wrzenia 285°C
Podwyższona odporność na przegrzewanie stabilizuje pracę systemu podczas intensywnych zjazdów i długotrwałego hamowania.
Gęstość 0,80 g/ml
Sprzyja szybkiemu odpowietrzaniu oraz dynamicznemu przemieszczaniu się cieczy w mikroukładach hydraulicznych.
RAPID ORANGE LOW VISCOSITY nie jest standardowym olejem mineralnym.
Ze względu na bardzo niską lepkość:
· nie należy traktować go jako zamiennika klasycznych olejów o standardowej lepkości,
· nie powinien być mieszany ze standardowym olejem mineralnym,
· przeznaczony jest do nowoczesnych systemów kompatybilnych z medium low viscosity.
Zastosowanie
- nowoczesne hydrauliczne hamulce tarczowe MTB, enduro, gravel i szosowe,
- systemy o wysokiej czułości i precyzyjnej modulacji,
- zastosowania sportowe i wyczynowe,
- serwis i odpowietrzanie układów low viscosity.
❗ Nie mieszać z płynami typu DOT.
❗ Stosować wyłącznie w systemach przeznaczonych do oleju mineralnego o niskiej lepkości.
❗ Zamiennik dla oleju Shimano Low Viscosity
Tytuł produktu
Dostawca produktu
€19,99 EUR | €24,99 EUR
Tytuł produktu
Dostawca produktu
€19,99 EUR | €24,99 EUR
Tytuł produktu
Dostawca produktu
€19,99 EUR | €24,99 EUR
Tytuł produktu
Dostawca produktu
€19,99 EUR | €24,99 EUR
Let customers speak for us
Spełnia moje oczekiwania
Molykote pierwsza liga w świecie smarów. Polecam.
Stosuję go od wielu lat do różnych zastosowań. Wszędzie tam, żeby woda nie mogła go wymywać. Poza tym nie jest toksyczny. To DUŻA zaleta.
Sprawdza się jako damping grease
Kupiony do zastosowania jako damping grease. Sprawdza się w tej roli
Jak na razie wydaje się, że spełnia swoją rolę dobrze. Smarowane prowadnice w piekarniku chodzą jak nowe.
Bardzo przydatny produkt .. Po 11 latach prania mózg na szkoleniach BHP i oglądaniu filmów. Zdecydowałem się na zakup testera dla siebie i sąsiada ,
Doskonały smar na bazie PAO, z uwagi na niską lepkość oleju bazowego, NLGI bliskie 0 i kompatybilność z tworzywami sztucznymi zastosowany został w innej niż dedykowana przez producenta aplikacji: (w szybkoobrotowej przekładni sprzętu AGD). Sprawdza się znakomicie, znacząco zmniejszył się hałas pracy urządzenia. Bardzo dobra przyczepność do metalu i tworzyw sztucznych.
Nothing more to add, quite good.
Polecam i dziekuje
